辽宁迎生死战G4后罕见未发声郭艾伦能否力挽狂澜打回沈阳?

  CBA半决赛广东已经4比0淘汰深圳,广东宏远甚至已经开始发售总决赛前2场的主场门票,静候辽疆胜者。据悉,即便门票最高价格达2200元,门票已在数小时内被抢购一空。而辽宁和新疆也即将迎来半决赛第5场的比赛(G5),目前,新疆已经3比1领先辽宁,这对辽宁而言,就是生死战了,赢了,还能打回沈阳,输了,则要被淘汰告别本赛季了!   双方的上一场比赛,也是一场十分关键的比赛,而该场比赛,辽宁的核心控卫郭艾伦疲态尽显,没了犀利的突破,防守也跟不上脚步。郭艾伦应该能懂新疆队的亚当斯,队友带不动,而个人强攻的话,不仅个人累,还要承担胜负带来的舆论风暴。胜利时是孤胆英雄MVP,失败了则成单打独斗!   总决赛第四场比赛,此前一直有MVP级别发挥的郭艾伦神奇不再,全场9投2中仅得到7分,球队也以81比107输掉关键之战。本场比赛郭艾伦体能受到影响,甚至镜头还捕捉到郭艾伦在场下干呕的画面。而且此前G2输球后发布“人性收到”,以及G3赢球后发布“人性再次收到”的郭艾伦,在G4输球后罕见未通过社交平台发声。   解说嘉宾杨毅表示,目前战术基本定型,辽宁目前不必再进行较高强度的训练,反而不如让球队休息,让球员恢复体能。杨毅还表示:G5战,辽宁主教练郭士强还应该着眼于男篮世界杯,保护郭艾伦、赵继伟等球员不要受伤。不过,辽宁要想取胜打回沈阳,郭艾伦以及哈德森和巴斯组成的三叉戟,依旧是决定比赛的胜负手。郭艾伦依旧要坚决突破,即便不能直接得分,也可以突传结合,传球给有空位的队友。你觉得郭艾伦能力挽狂澜带领辽宁打回沈阳吗?

Read More

利物浦和克洛普像读音一样合拍互相成就

  利物浦与克洛普,就像两个名字的读音一样合拍。他们互相成就,未来的冠军路还将继续。   新京报讯(记者 邓涵予)“如果我出一本书讲怎样打决赛,那估计一定没人买。”在这场欧冠决赛前,利物浦主帅克洛普曾这样调侃自己失败的决赛经历。   2013年至2018年,克洛普带领多特蒙德和利物浦6次闯入各项赛事的决赛,其中包括2次欧冠决赛、2次德国杯决赛、1次联赛杯决赛和1次欧联杯决赛,但无一例外都以失败告终。随着利物浦称霸欧冠,克洛普的决赛“霉运”也迎来转机。   这是他个人的首个欧冠冠军,也是执教红军以来的首个冠军。这是红军的第6座欧冠奖杯,也是他个人执教生涯的第6个冠军。此前他曾率领多特蒙德夺得过2个德甲冠军、1个德国杯冠军和2个德国超级杯冠军。   对于目前这支红军来说,克洛普的作用是决定性的。他在此役下半场的一个变招,为利物浦锁定了冠军。在1比0领先的情况下,他在4分钟内连换两人,作用立竿见影。米尔纳的登场稳住了防守,奥里吉更是在比赛尾声打入第2球。   “没有主教练,这一切都不可能发生。”红军队长亨德森称赞了主帅克洛普给球队带来的巨大改变,“赛季中你会遇到各种困难,但他来到球队后所做的一切都是令人不可思议的。球队上下空前团结,他创造了一个特别的更衣室,所有的赞誉都该送给他。”   从美因茨时期的41%到多特蒙德时期的56%,克洛普的执教胜率一直在提高。2015年10月执教利物浦至今,克洛普共率队出战208场比赛,红军取得119胜52平37负的战绩,胜率也达到最高的57%。“是克洛普打造了这支利物浦。”热刺名宿霍德尔的评价一语中的。   “你可曾见过有哪支球队,在油箱里没有燃料的情况下还在奋斗?”回顾起冠军之路,克洛普继续着幽默,但话锋一转,严肃的德国人又回来了,“我们还需要去不断地发展和提升,而这要花费一些时间,现在我们可以继续前行了!”   利物浦与克洛普,就像两个名字的读音一样合拍。他们互相成就,未来的冠军路还将继续。

Read More

19款雷克萨斯LX570 八座sport plus详解

  很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得,或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的加版雷克萨斯LX570,我们来到位于天津港保税区海滨五路车世界的天津骏骑汽车,切身体验了一次加版雷克萨斯LX570。   雷克萨斯LX570 19款 八座sport plus,在公路上更适合气定神闲的驾驶节奏,或者说它的真正乐趣并不在铺装路面,而是在荒郊野岭。冲沙在迪拜是一项很受欢迎的娱乐项目,不过要想玩得尽兴的前提是,必须有一台动力强大且皮实耐操的越野利器,外加一定的驾驶技术。以LX的越野实力自然不在话下,我们要做的是先将轮胎胎压降至16psi左右,关闭电子辅助设备,再切换至L4低速四驱模式,然后牢记“紧走沙慢走水”的原则,就可以轻松享受冲沙的刺激和乐趣。   雷克萨斯LX570 19款 八座sport plus,在前脸方面的变化最为显著,采用了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅更显霸气,搭配造型更为锐利的前大灯,并大量采用LED光源,科技感十足。进口雷克萨斯LX570车身轮廓则跟老款差别不大,但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型,轴距保持不变,同时保留了分段式尾门开启方式。   雷克萨斯LX570 19款 八座sport plus,中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。   雷克萨斯LX570 18款 八座sport plus,中东顶配SPOR TPLUS 运动模式 运动底盘 8座顶配,金属漆、21轮,抬头显示,雷达测距,遥控启动,换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前后座椅通风前座椅加热(真皮)电动座椅记忆、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航,风挡玻璃除冰功能胎压监测 无钥匙进入 一键启动 ABS防抱死 车身稳定系统 上坡辅助 中央差速锁 电动方向盘调节 地射灯 牌照多LED灯   雷克萨斯LX570 19款 八座sport plus,采用了丰田引以为傲的5.7L V8自然吸气发动机,最大功率367马力,峰值扭矩530牛米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。从账面数据来看,367马力的参数并不突出,但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下,就能迸发出530牛·米的最大扭矩。   作为换代车型,最新款的这部车在内饰设计上面更加偏年前化,突出的改变是由原有的镶嵌式显示屏改为了如今的立式,增加了显示尺寸的同时也给人更直接的视觉冲击。中部的时钟设计我们在许多例如宾利、劳斯莱斯等奢华车型上不难见到,这也是为了提升整个内饰的档次做铺垫。桃木皮质方向盘则是这款车的标配。,毕竟这款车的受众还是以作为社会中流砥柱的成功人士为主,因此更是要偏稳重而远轻浮。同样的后尾灯也是采用的全LED光源的总成,在刹车时会呈现出L型,也是为了配合旗舰LX的一个设计。轮毂采用了21寸十幅设计,标配275/50 R21的邓禄普轮胎,也是越野与公路兼顾的一个考虑。   提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

Read More